Le terme Free on board (FOB) désigne un incoterm dans lequel le transfert des risques a lieu sur le pont du navire, au port d’embarquement. On utilise le terme Franco à bord du navire, en français.
L’incoterm FAS (Free alongside ship) désigne une solution dans laquelle le transfert de risques et des coûts a lieu sur le quai d’embarquement, le long du navire. FAS et FOB se distinguent uniquement par le chargement qui est à la charge de l’acheteur dans le FAS et à la charge du vendeur dans le FOB.
Les frais liés au déplacement de la marchandise depuis le pont jusqu’à sa position finale dans le navire relèvent généralement de l’acheteur. Cependant, un liner term peut prévoir des dispositions différentes.